- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- (ekkor Baranyavár-Pélmonostor), vasútállomás.
- 15/31M 75 mm-es Skoda hegyiágyú kezelőivel menetben.
- 15/31M 75 mm-es Skoda hegyiágyú kezelőivel összeszereléskor.
- 15/31M 75 mm-es Skoda hegyiágyú kezelőivel pihenőben.
- 29M Bofors 80mm-es légvédelmi ágyú tüzelőállásban.
- 29M Bofors 80mm-es légvédelmi ágyú tüzelőállásban.
- 29M Bofors 80mm-es légvédelmi ágyú tüzelőállásban.
- 29M Bofors 80mm-es légvédelmi ágyú tüzelőállásban.
- 35 M. Ansaldó kis harckocsi és egyik kezelője, szemben híradós katonák egy R/3-as típusú katonai rádióval.
- 37-es (ekkor 34-es) főút, jobbra a Kopasz-hegy.
- 37-es (ekkor 34-es) főút, jobbra a leágazás Tokaj felé.
- 37-es (ekkor 34-es) főút.
- 40M Nimród páncélvadász és légvédelmi gépágyú.
- 40M Nimród páncélvadász és légvédelmi gépágyú.
- 40M Nimród páncélvadász és légvédelmi gépágyú.
- 40M Nimród páncélvadász és légvédelmi gépágyú.